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换挡杆需要知道的事项

发布时间:

2021/09/15 00:00

而即将在9月在国内开启生产的中期改款宝马3系,配备ZF8AT自动变速箱,也将开始使用拨片式换挡杆。同样,即将上市的宝马X1/1的内饰亮点不仅仅于配备了iD8人机交互系统,也有拨片式换挡杆,其悬浮式中控扶手,似乎致敬了的设计理念,实用性得到大大增强。已经亮相的宝马旗舰车型——7系/i7同样布局了拨片式换挡杆,由此可见,拨片档杆替代大鸡腿电子档杆已是大势所趋。接下来,中改X6、下一代5系等车型使用拨片档杆已经几无悬念。

内饰方面,新车主动科技风,整体看上去像是一台新能源车型,车内配备10.25英寸液晶仪表+10.4英寸竖置中控屏,空调出风口为贯穿式设计,换挡杆也改为了电子换挡机构其他则没有过多的设计。

同样失去的经典还有香香的,宝马标志性的电子换挡杆由拨杆式换挡杆替代。看着空荡荡的中控区域,很多人和我一样,即使改款3系已经发布,但仍然要买改款前有鸡腿的老款。

内饰方面整体布局不变,依然采用全液晶仪表和悬浮式中控大屏,下方为贯穿式空调出风口,小巧的电子换挡杆非常时尚,三幅式多功能方向盘造型时尚,整车内饰还是比较时尚的,配置方面,新车取消了副驾驶手动腰部支撑功能。

首先来看,新车换装了全新的内饰设计风格,其中配备了全新的竖状式中控屏,以及大尺寸全液晶仪表,还有全新样式的三幅式方向盘和电子换挡杆,为车内营造出一定的科技氛围。此外在细节上,现款车型上两侧的空调出风口,在新车将移至屏幕下方,同时换挡杆的位置也向下作出了移动,相信在操作时会更加便利。

另外整体的中控换挡区域也进行了重新设计,以往比较熟悉的鸡腿换挡挡把已经被短小精悍的拨杆式换挡杆所取代,这点可能也是消费者需要一些时间来适应的。

的内饰除了水晶换挡杆可以说是平淡无奇了。就是简约,大气,朴素无华。的水晶换挡杆可以加很多分。不过容易留手印是真的。文中部分素材来自,车友观点不代表此号立场,侵删请联系

内饰整体非常简洁,采用了14.6英寸悬浮式中控大屏,和8.8英寸嵌入式全液晶仪表,科技感很强,双幅式平底多功能方向盘造型独特,空调出风口为贯穿式设计,下方采用银色多维几何饰板装饰,整体层次感很强,换挡区域很简洁,换挡杆采用了换挡手柄,造型非常新颖。

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